從2020年西北地區(qū)利用焦?fàn)t煤氣提取純度達(dá)99.999%高純氫的首家企業(yè)，到近日成功實現(xiàn)韓城至西安城際全省首條氫能重卡長距離運營，位于韓城市經(jīng)開區(qū)的全省氫能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)陜西旭強瑞清潔能源有限公司，近年來全力扛起鏈主企業(yè)擔(dān)當(dāng)，圍繞“制氫、儲氫、加氫、用氫”全產(chǎn)業(yè)鏈條加緊布局。
早上8點多，剛剛裝滿一車焦炭、有著十幾年駕齡的陜西旭強瑞清潔能源有限公司氫能重卡司機王彪開車來到廠區(qū)的加氫站，在專業(yè)工人的操作下，一會兒工夫，就加滿了一罐氫燃料。王彪熟練的拉開車門、上車、發(fā)動，把貨運往20多公里外的客戶廠區(qū)，開啟他每天往返4、5趟的運輸工作，對于這輛氫能重卡的運輸優(yōu)點，王彪再熟悉不過了。
王彪說：“氫能源車動力強勁，駕駛舒服，因為這個是手自一體變速箱，噪音小，不擾民，再就是零排放，從（去年）9月開到現(xiàn)在，我覺得這車確實可以?！?/span>
王彪和工友們在公司全產(chǎn)業(yè)鏈條的“加氫”“用氫”環(huán)節(jié)上忙碌著。此時此刻，在公司的總調(diào)度室，公司負(fù)責(zé)人和往常一樣，認(rèn)真檢查著“制氫““儲氫”環(huán)節(jié)運行情況，不時拿起各類報表與技術(shù)人員探討設(shè)備高效維護(hù)、工藝流程改進(jìn)等，并對當(dāng)天下午進(jìn)行的韓城至西安全國道運輸測試進(jìn)行詳細(xì)的安排。因為他想盡快拿到氫能重卡不同路段、不同鋪裝路面運輸?shù)确矫娴脑攲崝?shù)據(jù)，加快推動“西安-渭南-韓城城際氫能重卡運輸”由測試到常態(tài)，由示范化到商業(yè)化。
陜西旭強瑞清潔能源有限公司執(zhí)行總經(jīng)理王進(jìn)輝說：“韓城至西安首次氫能重卡示范測試運行非常成功，往返550公里，實現(xiàn)二氧化碳減排700公斤。旭強瑞作為陜西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，將全力推動氫能重卡從示范化到商業(yè)化運營。目前我們已經(jīng)和相關(guān)企業(yè)達(dá)成了韓城至西安20萬噸每月的運輸協(xié)議，全部采用氫能重卡運輸，僅此一項，每年將減排二氧化碳56000噸。未來三年，我們將與相關(guān)企業(yè)共同努力實現(xiàn)1000輛氫能重卡運輸，年運輸里程達(dá)1億公里，二氧化碳減排達(dá)130000噸，以實際行動助力全省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”